廣州石化：優化（huà）改造讓汙水線不再“冒汗”

    “采用了李玉飛建議對流（liú）程進行（háng）優化改造後，液化氣含硫汙水線不再‘冒汗’，吸收穩定係統運（yùn）行平穩（wěn）。”8月19日，廣州石化2號（hào）焦化（huà）裝置工藝主管劉山說。本（běn）文（wén）由上（shàng）海凱（kǎi）太轉載發布；上海凱太主要研發製造一（yī）體化預製泵站,汙水提升設備,無負壓供（gòng）水設備,全自動隔油設備,切割式排汙泵等（děng）;歡迎訪問上（shàng）海凱太官網查詢具體產品信息。

    前段時間，2號焦化裝置職工劉（liú）誌偉在巡檢（jiǎn）時，發現液（yè）化氣罐含硫汙水管線表麵出現“冒汗”現象。經檢查（chá）分析（xī），劉誌偉判斷為液化氣罐水包副線閥（fá）門內漏，無（wú）法關死，導致閥門前後壓降過大，液化氣（qì）氣化過程中（zhōng）吸收周圍大（dà）量熱量，所以造成管線（xiàn）“冒（mào）汗”。

    為（wéi）避免液（yè）化氣影響含硫（liú）汙水係統（tǒng），劉山組織技術人員進行（háng）攻關，在具（jù）體措施（shī）未實施前（qián），要求班（bān）組將（jiāng）吸收穩定係統的含硫汙水總閥關閉（bì），密切關注液化氣罐及凝縮油罐水包的界位。

    “加（jiā）閥門或者副線（xiàn）閥門加盲板（bǎn）”“內漏程度無法掌控（kòng），處理風險大……”技術人員雖然經過多次（cì）討論，但一時（shí）間（jiān）還沒找到合適的解決辦法。

    “在凝縮油罐水包排（pái）汙調節閥和下遊閥彎頭之間，接一（yī）條管線至汽油罐含硫汙水調（diào）節閥（fá）放空處。這樣，液化氣罐單（dān）獨一（yī）條排水線，由總閥控製，凝縮油（yóu）罐排水用新增的排（pái）汙線，互不幹擾。”工藝（yì）員李玉飛經（jīng）反（fǎn）複研究後提出優化（huà）改造建議。

    經過討論，攻（gōng）關小組人員一致同（tóng）意這個建議，並製定詳細實施方案。

    近日，新增流程管線施工完成並投用。投用期間（jiān），他們還及時（shí）消了除部（bù）分管線（xiàn）的彎頭堵塞問題，確保凝縮油罐排水暢通。