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哈電電機主要參與研製的國內最大(dà)軸流轉槳式(shì)水輪發電(diàn)機組正式進入72小時試運行

國內最大軸流轉槳(jiǎng)式(shì)水輪發電機組——廣西大藤峽電站8號機(jī)正式進入72小時試運行。

4月25日15時36分,由哈電集團電(diàn)機公司主要參與研製的國內最大軸流轉槳式水輪發電機組——廣西大藤峽水利樞(shū)紐工程首台(tái)水輪發電機組,在完成多項重(chóng)要試驗後(hòu),正式進入72小時試運行,為下一步投入商業運行奠定堅實基礎。本文(wén)由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發(fā)製造一體化預製泵站,智能一體(tǐ)化截汙井,一體化截流井,雙腔無負壓(yā)供(gòng)水,餐飲隔油池等(děng);歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。

2016年6月28日(rì),哈(hā)電集團電機公司喜獲大藤峽水利樞紐工(gōng)程(chéng)左(zuǒ)岸廠房3台水輪發電機(jī)及其附屬設備合同(tóng)。2019年12月18日(rì),廣(guǎng)西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限(xiàn)責任公司再次將(jiāng)該電站右岸5台水輪發電機及其附屬設(shè)備合同交與電機公司。憑(píng)借出(chū)色的技術服務與市場表現,電(diàn)機公司獲得了廣西大藤峽電站全部8台水輪發電機的研製合同。

項目執行之初,為確保大藤峽機組工(gōng)程(chéng)質量及進(jìn)度,電機公司以“及時反饋、高效處理”為目標,以“提升用戶服務滿意度”為宗旨,暢通各方溝通渠道(dào),建立(lì)了包括研發、設計、製造(zào)、安裝、服務等多個(gè)環節在內的快速響應機製。在產品的(de)設計、製造過(guò)程中,技術人員(yuán)以用戶需求為導向,持續開展設計優化與工藝改進(jìn),有效解決(jué)了機組上機架、下機(jī)架、轉子支架和(hé)定子機座等重要部(bù)件剛度性能提升難題,成功攻克了轉子支架加工、推(tuī)力軸承瓦裝配、推力擋油管加工易變形等一(yī)係列生產製造難點;在(zài)項目(mù)服務過程中,各(gè)階(jiē)段工作有序銜接,嚴控時間點、嚴(yán)把質量關,在首台磁極掛裝後整體圓度超過了優良標準,首台定(dìng)子鐵心疊壓(yā)係數也高於國標要求。

據(jù)了(le)解,大(dà)藤(téng)峽水利樞紐工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程(chéng)的標誌性工程,也是珠江西江經濟帶和“西江億噸黃金(jīn)水道”基礎設(shè)施建(jiàn)設標誌性工程,同時還(hái)是國務院批準的珠江流域防洪(hóng)控(kòng)製(zhì)性樞紐工程。該(gāi)電(diàn)站共裝有8台200兆瓦的軸流轉槳式水輪發電機組,是目前國(guó)內最大的軸流轉槳式發電機組。計劃到2023年(nián),大藤峽8台機組全部投入使(shǐ)用後,可將珠三角地區(qū)供水保證(zhèng)率由65%提至97%,確保全年淡水供應,經濟效益(yì)、社會效益和環境(jìng)效益(yì)顯著。

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核心產品關鍵(jiàn)詞:一體化預製泵站 , 全自動隔油設備 , 汙水提升設備(bèi) ,無負(fù)壓供水設(shè)備 ,一體化截汙井,一體化截流井,一體化泵(bèng)閘,供水加壓泵站

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