記者從天津海事部門舉行的南(nán)疆綠色港區(qū)新聞(wén)發布(bù)會上獲悉,南(nán)疆海事局將聯合地方政府、港航企(qǐ)業、社會組織等多(duō)方力量,在海洋環境防治、大氣汙染防治、綠色港口文化等方麵發力,利用3年時間打造全國(guó)綠色示範港區,助力天津港建設(shè)世界一流智(zhì)慧港口、綠色港(gǎng)口。本文由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體化預製泵站,汙水提升設備(bèi),無負壓供水設(shè)備,全自動隔油設備,切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化(huà)工泵等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產品信(xìn)息。
南疆海事(shì)局局長高利軍介紹,打(dǎ)響打贏“藍天保衛戰”和“碧水保衛戰”,“共治”“多網”是南疆綠色港區建設的兩大特點。南(nán)疆海事(shì)局將改變以往單一的監管模(mó)式,依托政(zhèng)府、企業和社(shè)會力量,逐步(bù)建成以政(zhèng)府為主導、企業為主(zhǔ)體、社會(huì)組織和公眾共同參與的綠色共治平台。
此外,南疆海事局也將推動港(gǎng)口岸電(diàn)建設(shè)和清潔能源船舶(bó)的運用。目前南疆港作船舶和渤海石油平台工作(zuò)船靠泊(bó)使用岸電比例已達到100%,計劃今年5萬(wàn)噸級以上幹散貨專業化泊位中具備岸電供(gòng)應能力的泊位數量比例不低於50%,到2020年底,該泊位數量比例達到100%。
記者在海事執法現場看到,南(nán)疆海事局執法人員針對(duì)船舶汙染物(wù)排放、岸電連接、船舶鉛(qiān)封等(děng)項目進行檢查,燃油快速檢測設備、無人機、嗅探設備等高科(kē)技產品加入(rù)了防汙染檢測(cè)中。
天津南疆港區是我(wǒ)國重(chóng)要的(de)能源(yuán)運輸(shū)港口之一,它不僅是華北4家大型煉化企業的主要原料地、也是北方原油重要(yào)儲(chǔ)備(bèi)基(jī)地,還是華北地區天然氣最主(zhǔ)要的外輸地(dì)。2018年(nián),轄區全年船(chuán)舶進出(chū)港25352艘次(cì),占全天津港的42.2%,貨物(wù)吞吐量1.25億噸、占全天津港的24.7%。
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