記者從天津海事部門舉行的南（nán）疆綠色港區（qū）新聞（wén）發布（bù）會上獲悉，南（nán）疆海事局將聯合地方政府、港航企（qǐ）業、社會組織等多（duō）方力量，在海洋環境防治、大氣汙染防治、綠色港口文化等方麵發力，利用3年時間打造全國（guó）綠色示範港區，助力天津港建設（shè）世界一流智（zhì）慧港口、綠色港（gǎng）口。本文由上海凱太轉載發布；上海凱太主要研發製造一體化預製泵站,汙水提升設備（bèi）,無負壓供水設（shè）備,全自動隔油設備,切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化（huà）工泵等;歡迎訪問上海凱太官網（wǎng）查詢具體產品信（xìn）息。
南疆海事（shì）局局長高利軍介紹，打（dǎ）響打贏“藍天保衛戰”和“碧水保衛戰”，“共治”“多網”是南疆綠色港區建設的兩大特點。南（nán）疆海事（shì）局將改變以往單一的監管模（mó）式，依托政（zhèng）府、企業和社（shè）會力量，逐步（bù）建成以政（zhèng）府為主導、企業為主（zhǔ）體、社會（huì）組織和公眾共同參與的綠色共治平台。
此外，南疆海事局也將推動港（gǎng）口岸電（diàn）建設（shè）和清潔能源船舶（bó）的運用。目前南疆港作船舶和渤海石油平台工作（zuò）船靠泊（bó）使用岸電比例已達到100%，計劃今年5萬（wàn）噸級以上幹散貨專業化泊位中具備岸電供（gòng）應能力的泊位數量比例不低於50%，到2020年底，該泊位數量比例達到100%。
記者在海事執法現場看到，南（nán）疆海事局執法人員針對（duì）船舶汙染物（wù）排放、岸電連接、船舶鉛（qiān）封等（děng）項目進行檢查，燃油快速檢測設備、無人機、嗅探設備等高科（kē）技產品加入（rù）了防汙染檢測（cè）中。
天津南疆港區是我（wǒ）國重（chóng）要的（de）能源（yuán）運輸（shū）港口之一，它不僅是華北4家大型煉化企業的主要原料地、也是北方原油重要（yào）儲（chǔ）備（bèi）基（jī）地，還是華北地區天然氣最主（zhǔ）要的外輸地（dì）。2018年（nián），轄區全年船（chuán）舶進出（chū）港25352艘次（cì），占全天津港的42.2%，貨物（wù）吞吐量1.25億噸、占全天津港的24.7%。
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