進入2019年,茂(mào)名石化效益形勢異常(cháng)嚴峻,開年就進入效益“寒冬”。為打好“寒冬保衛戰”,增創效(xiào)益的責任重擔壓到了效益較好的化工產品上。但開年以來,化工(gōng)分部碰到了不少困難,特別(bié)是裂解車間1#裂解C-300中壓缸密封油係統異常、2#裂解CB301壓縮機中壓缸位移大、1#裂解E484泄漏等設備隱患問題,都可能嚴重的影響到安全生產和乙(yǐ)烯產量。對此,化工分部組(zǔ)織機關處室全力指導幫助龍頭(tóu)車間——裂解車(chē)間,迎難而上(shàng),加強(qiáng)過(guò)程監控(kòng),加大巡(xún)檢力度,確保了裝置安全平穩運行,全力以赴為公司爭創最大效益。截至2月底,乙烯日均產量(liàng)超過計劃值3290噸/天,元月乙烯產量10.19萬(wàn)噸。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載(zǎi)發(fā)布;上海凱太主要研發製造一(yī)體化預製泵站,汙水提升設備,無負壓(yā)供水設備,全自動隔(gé)油設備(bèi),切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化工(gōng)泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
2月1日21時(shí)52分(fèn),裂解車間(jiān)主任陳錦豐在車間釘釘群中發送了當日的專業點評情況。18分鍾後,化工分部經理(lǐ)許先焜針(zhēn)對他(tā)提到的裂解爐換料工作指令單上深度指標存在錯誤、主操外操交(jiāo)接班操作內容不一致等低標(biāo)準問題,在釘釘群裏提(tí)出要求:仔細(xì)找出現象背後(hòu)的原(yuán)因,從問題入手反思管理。思(sī)想先行,考核推(tuī)動,典型帶路!隨(suí)後,車間主任陳錦豐、書記陳雄在群裏表態,在接下來的工作(zuò)中要透過現象看(kàn)本質,將兼顧當前CB301穩定運行、係統平穩操作(zuò)以及基礎工作的提升,不放過任何一項問(wèn)題!
領導掛(guà)鉤車間引導工作風向。開年以來,化工分部以穿透(tòu)式管理、“1+1=0”等理念為指導,由領導掛鉤進入裂解車間釘釘群,密切關注車間在群中發送的與安全生產、好人好事有關的信(xìn)息(xī),針對車間生產問題及時進行(háng)指導點評,激發車(chē)間員工主動工作、創造性開展工作,保護裝置安全平穩運(yùn)行的積極性(xìng)。
以人的素質一定(dìng)程度上彌補設備存在的缺陷。該部領導每周在裂解車間組織召開CB301機組、C-300機組等設備問題分析會,分析原因、優化(huà)方案、做好檢修準(zhǔn)備。裂解車間每日對於問題設備外圍出現的變化(huà)及時向調度匯報,調度向總調匯報,協調相關單位創造條(tiáo)件,及時並從物資、技術、協調(diào)等方麵提供有效幫助,各處室(shì)專業每日下現(xiàn)場檢查指導工作,對出(chū)現的問(wèn)題舉一反三。近(jìn)期,機動處針對1#裂解C300油泵切換問題(tí),加(jiā)強日常檢查;針對2#裂解CB-301壓縮機中壓缸位移升高問題,從改善機組運行狀(zhuàng)況的角度排查原因、製(zhì)定措施。技術處針對(duì)2#裂解CB301中壓缸位移問題,加(jiā)強分析,做好(hǎo)JSA分析(xī)。
維(wéi)護設備安全運行的責任穿透到每(měi)一名員工(gōng)。裂解車間組(zǔ)織管理人員及班組骨幹成立攻關組,每日(rì)分析(xī)設備問(wèn)題原因,做好後續調整;嚴格落(luò)實“加強專業檢查管理”要求,安排三大專業人員(yuán)每日認真(zhēn)參加專業檢查;要求當班班組每兩個小時在釘釘群裏匯報(bào)生產數據,使車間領導、各專業工程師實時掌握裝置生產情況,並及時進行專業指(zhǐ)揮,打破管(guǎn)理壁壘。
“威尼斯官方网站要求1/3以(yǐ)上操作工在現場,嚴格落實每個時間段巡(xún)檢安排到人,還摒棄(qì)原來考核到班組的管理方式,直接考核到個人。”陳錦豐介紹說。他抓實考核穿透,有彈有讚,直接考核到班組(zǔ)個人並在車間點名。還加(jiā)大獎勵措施,對發現問題(tí)的職工及(jí)時(shí)進行獎勵,由主任進行頒獎,大力營造“多幹多得,少幹少得”的積極巡檢氛圍。精細挖潛降本措施,不放過任何(hé)一點資源浪費。車間還加強火炬氣管理,建立了標準化(huà)的火炬(jù)氣跟蹤分析表,提(tí)升工作效率,並要求各車間每周排查火(huǒ)炬排放點,對丙烯、乙烯含量(liàng)高的火炬氣必須有(yǒu)清晰(xī)的說明和解(jiě)決措施(shī)。火炬回收(shōu)量(liàng)從9500下降至7554Kg/h,月增(zēng)效約60萬元。(侯鳳)
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