從鎮海嵐山站到上海 國（guó）內首次海底長輸原油管道內檢完成

        前天上（shàng）午，在（zài）寧波輸油處白沙灣站（該站位於上海），隨著一個活塞狀的內檢測器從原油管（guǎn）道（dào）內取出（chū），國內首次海底長（zhǎng）輸原油管道內檢測順利完成。“這對打破國外技術封鎖、保障國家原油安（ān）全輸送具有重要的戰略意（yì）義。”中石化管道儲運有限公司副總工程師劉保餘說。本文由上海凱太轉載發布；上海凱太主要研發製造一（yī）體化預製泵站,汙水（shuǐ）提升設（shè）備,無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪問上海（hǎi）凱太官網查詢具體產品信息。

　　該檢測器從（cóng）寧波輸油處鎮海嵐山站投放發出，經過杭州灣海（hǎi）底53.5公裏的嵐白線原油管道到達上海金山。由於海底管道運行安全（quán）涉（shè）及海洋環境安全和（hé）國家戰（zhàn）略安全，隻能采用自主研發技術進行內檢測。此（cǐ）次取出的內檢測器叫作漏磁慣（guàn）導檢（jiǎn）測器，是中（zhōng）石化管道儲運有（yǒu）限公司自主（zhǔ）研發9年取得的重要成果。

　　“內檢測如同做‘腸鏡’檢查，漏磁慣導檢測器就是‘鏡頭（tóu）’，上麵的72個傳感探頭記錄海底原（yuán）油管道（dào）的各種重要數據。”中石化管道儲運有限公司檢測技術主管劉俊甫說，檢（jiǎn）測器前端漏磁檢測部分負責采集（jí）數據，後端（duān）慣導部分（fèn）如同“行車記錄儀”，記錄內檢測器運行路徑。

　　嵐白線海底長輸原油（yóu）管道內檢，麵臨國內最複雜的海域，檢測長度最長、管徑最大（dà），所需檢（jiǎn）測項目最全。“最難的是保證兩部分之間信號（hào）互不幹擾，漏磁慣導檢測器依托陸上內檢測器設計重新調整優化布局，再通過後端處理技術對采集的數據進行分類，實現（xiàn）有效采集信息的功能。”劉（liú）俊甫說。

　　根據內檢測（cè）器采集的數據，約15天後可以出具嵐白線詳細“體檢報告”。這為全（quán）麵了解（jiě）管道內部情況、開（kāi）展日常維護提供數據支撐，極大提高海底管道運行的安全性。